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如何安装非标油缸才能把破坏降到最低

  非标油缸在很多机械设备中充当动力源,所以非标油缸的正常与否决定这机械设备能否正常工作,所以在安装油缸时一定要慎重。非标油缸内封有气化性防锈剂,所以在装配前不得拆下塞子,必须立即安装在机体上,而且在油缸内放满油。
  一般规格的非标油缸,当动作速度超过2m/s时,其使用寿命将会受到影响。以0.3m/s作为冲程末端的场合,为了保护机构和安全起见,建议内部安装缓冲机构。另外,使油缸机构和安全起见,线路上也必须考虑,以防止发生很大的冲击。为了增加油缸的回油量,线路设计时应该特别注意。在0.5m/min以下低速运转时,将会影响到动作性(特别是震动),所以,低速运转时,应该进行洽谈。运转初期,必须完全排清油缸内的空气,残留空气的场合,采取低俗充分运转,排除空气。如果油缸内残留空气受急剧夹压时,那么忧郁液压油的作用,没有可能使密封圈烧损。另外动作中如果油缸内部产生负压,那么,将有可能由于汽蚀作用而发生异常。
  以上内容就是对如何把非标油缸破坏降到低的分析,希望可以帮到大家。


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